Stal kwasoodporna występuje w różnych gatunkach i rodzajach. Sprawia to, że znajduje szerokie zastosowanie w licznych branżach, między innymi w przemyśle chemicznym, spożywczym, samochodowym czy farmaceutycznym a także w architekturze i dekoracji wnętrz. Wyróżnia się odpornością na korozję, bardzo dobrymi właściwościami mechanicznymi, trwałością, możliwością stosowania w agresywnym środowisku, higienicznością oraz efektownym wyglądem.

Na chwilę obecną w Polsce funkcjonują standardy europejskie, a ściśle rzecz ujmując seria norm PN-EN 10088, która określa systematykę podziału stopów odpornych na korozję oraz definiuje najważniejsze typy wykonanych z nich długich lub płaskich wyrobów. Stale odporne na korozje podzielone zostały wyłącznie na nierdzewne, żaroodporne oraz żarowytrzymałe, natomiast sama stal kwasoodporna stanowi obecnie element składowy stali nierdzewnej.

Dużą odporność na korozję uzyskuje się przez dodanie co najmniej 10,5% chromu do stali. Najniższą zawartość chromu posiada stal ferrytyczna. Najwyższą stal austenityczna. Już przy zawartości rzędu 10,5% (stal ferrytyczna) ma miejsce gwałtowna zmiana potencjału elektrochemicznego na bardziej dodatni. W efekcie, na powierzchni stali powstaje niewidoczna gołym okiem błonka tlenków zapobiegająca korozji. Wyższa zawartość chromu i dalsze składniki stopowe, jak nikiel i molibden (stal austenityczna), jeszcze bardziej podwyższają odporność na korozję.

Rodzaje stali kwasoodpornej

Dostępna na rynku oferta handlowa obejmuje szeroki wybór rodzajów stali kwasoodpornej. Do najpopularniejszych należą:

• stale kwasoodporne typu 1.4404 i 1.4401 – stal kwasoodporna (austenityczna), mająca zastosowanie w środowiskach narażonych na działanie chlorków, mocznika oraz kwasów,
• stal nierdzewna (ferrytyczna) – odporne na korozje, wysokochromowe stale kwasoodporne o niskiej zawartości węgla,
• stal nierdzewna (martenzytyczna) – charakteryzuje się większą zawartością węgla niż stale kwasoodporne typu 1.4404 i 1.4401, stal 00H17N14M2 oraz stale ferrytyczne. Znajduje zastosowanie w budowie części i podzespołów narażonych na ponadprzeciętne ścieranie i wymagających zwiększonej ochrony antykorozyjnej.